2023年度が始まり、割増賃金がスタートしました。答え合わせは今月の給与です。
弊社ではまずは徹底した時間管理のもといかに労働時間を短くするか、
そして既存契約においては、割増賃金等の交渉を行ってきました。

社内の会議で「人の流動が起きるのは、夏季賞与支給後ではないか」と話していました。
ある意味とても残念ではありますが、すでに人の流動が起こっています。
退職理由を聞いてみると、「未払い残業、未払い賃金」との事。
数カ月早く想定した事象が発生している状況です。

もし弊社がドライバー退出超過に陥ったら、
残念ですが取引先様に優先順位をつけて撤退戦を行う事なるでしょう。
今は仕事が無くなるよりドライバーが居なくなる方が事業存続が危うくなります。

今後ドライバーの流出は更に加速するのではないでしょうか。
「明日は我が身と思って、会社・組織・労働環境を創っていこう」その様に社内では話しています。
荷主様からだけでなく、ドライバーからも選ばれる会社、そうありたいと切に思います。

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